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航空公司:中華航空 CHINA AIRLINES

航空聯盟:天合聯盟 SKYTEAM

航班編號:CI-541

機身編號:B-18312

搭乘日期:2018/08/27

班機型態:定期航線

飛機機型:AirBus A330-300 (舊艙)

航線:台北桃園 TPE →大陸武漢WUH

預定出發&抵達時間:16:20→19:10 〈航行時間大約2小時50分〉

實際出發&抵達時間:16:20 / 18:44

 

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今天下午2點抵達台灣桃園國際機場第二航廈

 

 

進入暑假的尾聲了,出國的人潮還真是多

 

 

不久前新來的河北航空也落腳在第二航廈

 

 

前往出境大廳,看到出國人潮

就知道現在出國已經算是新國民運動,加上廉航崛起,人人都可以飛出國

 

 

到了出境大廳可以聽到各家旅行社人員在向客人宣布注意事項

同時你也會聽到許多國家的語言在桃園機場裡

看到這人潮你就能相信為什麼桃園機場非常需要第三航廈(已經快排到進出大廳入口了)

 

 

題外話

【因為現在出國沒網路是很痛苦的一件事,不論是打卡或傳line都很不方便

I Know

但是因為這次我是跟團的,遊覽車上有提供WIFI了,所以並沒有租WIFI分享器

有興趣的人可以點擊下方的連結 ↓ 】

https://www.klook.com/zh-TW/activity/2701-japan-wifi-device-taiwan-hokkaido/

再前往中華航空在第二航廈的第七團體櫃台時

經過United Airlines 聯合航空的櫃台

去舊金山的人還挺多的

 

 

穿過眾多旅客後,終於來到中華航空的第七團體櫃台

今天要飛武漢的旅客也很多(大概散客3:團客1)

 

 

看到那藍色的旗子,就知道我找到了我們的領隊

(因為旅行社都告訴團客要在團體櫃檯前報到,所以有時真的很難找到你的領隊)

 

 

導遊在發各位的護照、機票及講解行前注意事項後,就讓我們去報到櫃台托運行李

 

 

在這裡告訴各位目前

長榮華航國泰集團的航空公司都已經將行李托運公斤數調升至30公斤

所以大家可以盡情地買東西

 

 

排了大約20分鐘,終於輪到我Check in

 

 

今日的CI-541 WUH武漢 / CI-122 OKA沖繩

共用同一個報到櫃台

 

 

託運完成後,就拿著護照登機證前往安檢處

 

 

要準備進入安檢時

看到幾乎很少能在桃園機場看到的荷蘭皇家航空的機組人員

每個都人高馬大

 

 

今天的安檢可以說算非常快速

大概排10~15分鐘就行了

不像之前在國慶連假出國要排至少20分鐘

 

 

通過桃園機場的金屬偵測門

台灣的檢查好像不是那麼嚴格

(像中國大陸會摸遍每位旅客的身體,雖然費時

但我覺得這樣是好的,保障每位旅客的安全,飛安零容忍)

 

 

順利通過安檢後,就開始往免稅店移動

 

 

來到了C區,看到遠方的C5R

對,就是有人喜歡也有人不喜歡的C5R

C5R的好處是回國時可以較快抵達航廈

但他的缺點是刮風下雨會讓你全身濕露露

 

 

其實走C5R這種要搭接駁車上機的登機門

才能真正感受到即將出國旅遊的那種心情

 

 

同時也看到長榮航空機組人員

要前往C7準備飛哪其實我也不知道

 

 

長榮波音777-300ER

 

 

逛到距離登機時間只剩30分鐘時

我看著登機證上的登機門寫A7,在第一航廈ㄚㄚㄚ~

怎麼會這樣排?我也是不懂

在第二航廈報到結果在第一航廈搭機?

(會不會離太遠了,還沒出國前旅客就被累死了)

 

 

經過貴賓室時,看到環亞貴賓室(紫色燈牌)

環亞貴賓室只要你有銀行高階一點的卡都能進去喔(不只商務客能使用,平民小資族也可以喔)

 

 

看一下指示牌,A7要往哪走

 

 

走了超過10分鐘,終於到了第一航廈

 

 

想說右拐進去應該就到了

結果是在這條長廊的盡頭,瞬間覺得為何要排在A7

 

 

途中不忘拍一些其他航空公司

中國南方航空 A321

剛在大廳碰到的荷蘭皇家航空B777-200

 

 

A/B區真的是華航的大軍

近幾年國籍航空不斷添購新機

代表越來越重視乘客的搭機舒適度

也代表台灣航空市場有很大的發展空間

 

 

繼續沿著長廊走

拐過這個彎

 

 

看到指示牌指著A9~A1登機門 (終於快到A7了)

 

 

再往前走一會看到了華航空服員(抱歉有點模糊,見諒)

 

 

到了A7登機口,看著航班電子看板

確認一下有沒有臨時改登機門(機場有時會臨時改登機門)

 

 

走道候機室,看著今天要執行飛行任務的空中巴士A330-300

B-18312是華航於2006購買的飛機(機齡12年)

 

 

沿著空橋走

 

 

空姐指引機票上的座位,告訴乘客該往哪走

 

 

經過Gally時,趕緊拍一下

 

 

進入客艙後,找到我的座位17F

華航的經濟艙座椅間距大約32吋

是我比較不喜歡的位置(因為中間進出會打擾到別人)

 

 

16:20機艙門關閉

今天的經濟艙全部客滿(可能是旅行團+台商多吧)

 

 

老實說這是我第一次搭到有個人娛樂系統的機型

所以忍不住立馬從扶手旁拿出遙控器來試按一下

 

 

起飛之後大約20分鐘後,發放報紙給大家

 

 

安全卡

 

 

等待飛機餐送來時,來看一下娛樂系統

因為是舊艙的關係,所以螢幕有點泛黃也有點小

 

 

17:08空服員開始送餐

 

 

今天的餐點是紅燒獅子頭飯

點心是老楊阿里山方塊酥

 

 

紅燒獅子頭吃起來還不錯,不會太爛

 

 

至於水果方面(兩片蘋果加一片柳丁)

從台灣出發的航班,水果都很好吃

 

 

吃飽飯後,來看一下飛航資訊好了

不知不覺已經飛了一個半小時

 

 

小睡片刻後,又再度打開飛航資訊

 

 

發現飛機已經開始在下降

目前高度為4366m

 

 

?看到這裡,你可能想說怎麼沒去拍一下洗手間

是的我沒拍,因為我全程茶飲不敢多喝,怕麻煩到別人?

(其實是旁邊的大姊睡著了,怕叫醒她被瞪)

 

 

持續下降高度,準備進場

 

 

經過將近兩小時五十分的飛行

終於

18:44降落於武漢天河國際機場第三航廈(國際航廈)

走出機艙門,映入眼簾的就是玻璃空橋

 

 

沿著指標前往入境大廳

 

 

武漢天河機場的空橋是透明的,很漂亮也很乾淨

回頭再看一下剛在我們來的飛機

 

 

搭著手扶梯到三樓入境層

 

 

國際、港澳台到達

 

 

從三樓往二樓出境層的方向拍

武漢天河機場的國際航班不多,所以才會是空蕩蕩的一片

 

 

順便再看一次華航A330-300

 

 

沿著指示牌走向入境處

 

 

再搭著手扶梯往二樓的海關處

接受審查入境等作業

 

 

看到一堆人在排隊,幸好檢查速度很快,沒有像日本這麼嚴謹

 

 

過完海關後,就到了行李轉盤處,直接去領取行李

 

 

CI-541在14號轉盤

 

 

拿到行李後,就往出口走去集合

 

 

這時有來過大陸旅遊的應該都知道,行李箱還要再過一次安檢

 

 

行李檢查順利過關

出來後就是接機大廳了

 

 

帶著漁夫帽的那位是導遊

在等所有團員都順利過安檢出來

 

 

導遊清點完人數後,帶隊前往搭乘遊覽車

由於天河機場過大,所以要一直搭手扶梯

 

 

到了遊覽車,一眼望去,機場蓋的也太美了

 

 

隨即就上了我們的遊覽車

離開機場前去吃晚餐...

 

 

CI541 飛行軌跡 (Flightradar24.com)

 

 

最後放上飛行紀錄本給大家

END

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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